數(shù)控車床-凱恩利機(jī)械-野川數(shù)控車床 ：

加工中心手動式對刀方式 __編程原點、工件原點的定義 

       編程坐標(biāo)系是以便編程的必須在零件圖紙上所建立起來的坐標(biāo)系，它的座標(biāo)原點稱之為編程原點，它是用于測算編程規(guī)格基準(zhǔn)點座標(biāo)的測量點。編程原點的挑選要依據(jù)零件圖上的規(guī)格，科眾數(shù)控車床，部位的設(shè)計方案標(biāo)準(zhǔn)來挑選，一般盡量要讓編程原點與設(shè)計方案標(biāo)準(zhǔn)重疊。
       工件原點是在零件的加工全過程中，以便讓  數(shù)控車床 和工件中間建立起恰當(dāng)?shù)南鄬π约庸げ课唬M(jìn)而確保加工運動軌跡的準(zhǔn)確性，而在 數(shù)控車床 的加工范疇內(nèi)所建立的加工坐標(biāo)系，它的座標(biāo)原點稱之為工件原點。工件座標(biāo)原點的挑選是在 數(shù)控車床 的加工范疇內(nèi)開展選擇，能夠在工件上，工裝夾具上或挨近工件和工裝夾具的某一部位。
        零件被精準(zhǔn)定位和夾裝在 數(shù)控車床 上以后，相對的編程原點在 數(shù)控車床 坐標(biāo)系中的部位應(yīng)與工件的加工原點重疊。因而必須根據(jù)對刀的方式建立工件坐標(biāo)系即是加工坐標(biāo)系，以后根據(jù)啟用并程序執(zhí)行中的工件坐標(biāo)系建立命令，例如零點參考點命令，建立部分坐標(biāo)系命令等，喬峰數(shù)控車床，進(jìn)而確保零件的恰當(dāng)加工。

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視頻作者：中山市凱恩利機(jī)械設(shè)備有限公司

凱恩利CNC車床加工的優(yōu)勢與缺陷

   中山市CNC車床加工優(yōu)勢1、CNC數(shù)控機(jī)床加工精度高，具備較高的加工品質(zhì)；2、可開展多座標(biāo)的連動，能加工樣子繁雜的零件；3、CNC數(shù)控機(jī)床加工零件更改時，一般只必須變更數(shù)控機(jī)床程序流程，可節(jié)約生產(chǎn)現(xiàn)場管理時間；4、機(jī)床自身的精度高、剛度大，可挑選有益的加工使用量，生產(chǎn)效率高（一般為一般機(jī)床的3~5倍）；5、機(jī)床自動化技術(shù)水平高，能夠緩解勞動效率；6、批量制造，產(chǎn)品品質(zhì)非常容易操縱；
 

佛山市 CNC車床加工缺陷1、對實際操作工作人員的素養(yǎng)規(guī)定較低，對維護(hù)保養(yǎng)工作人員的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高。2、CNC數(shù)控機(jī)床加工線路不易控制，不像一般機(jī)床一樣形象化。3、其檢修麻煩，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)較高；4、加工工藝不易控制

                          佛山數(shù)控車床加工中石油油管螺紋的介紹

      佛山數(shù)控車床企業(yè)簡述的油管在石油工業(yè)中被廣泛應(yīng)用。它是用于油井內(nèi)輸送石油和的鋼管，安裝于套管內(nèi)，油氣從油管內(nèi)流升至井口。油管一般都用接箍連接，數(shù)控車床，接箍兩端有螺紋，因此油管螺紋是油管間連接的重要環(huán)節(jié)。

　 油管螺紋牙型尺寸有兩種，一種為每英寸8牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋，野川數(shù)控車床 ，一種為每英寸10牙的圓頂圓底的V形錐管螺紋。

　 油管扣與普通螺紋相比具有許多特點，它可拆性好，連接強(qiáng)度高，它的牙型分布在1:16的圓錐體上，技術(shù)要求高。

　 深圳數(shù)控車床加工中油管螺紋加工完后應(yīng)試壓，試壓要求用規(guī)定的螺紋脂(絲扣油)并經(jīng)過機(jī)緊后在規(guī)定的靜水壓試驗壓力下不出現(xiàn)滲漏(并保持規(guī)定的時間)。一般為25MPa～45MPa，保壓5分鐘左右。